Stra-pieno e conseguenti problemi. Lunedì scorso faccio il pieno alla stazione di servizio sulla A14 nei pressi del casello di Civitanova Marche, direzione nord. Mentre faccio il pieno ricevo una telefonata e quando vado a pagare mi chiedono 24,50 euro quando normalmente lo faccio con 18, 18,50 (il serbatoio è da 38lt).

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Ciao ragazzi Possiedo una tipo 1400 t-jet GPL acquistata a fine luglio al momento a 1550 Km Volevo solo chiedervi una cosa voi che siete più esperti di me sulla parte dello sterzo praticamente Volevo chiedervi se da fermi con la macchina accesa quando state impostando Scusate quando avete il volante girato sentite tipo delle non vibrazioni ma tipo una tensione Premetto che comunque la

Malfunzionamenti. Problemi alle valvole con il GPL. Ciao a tutti. Sto valutando l’acquisto di una nuova auto a GPL magari sfruttando anche le esenzioni sul bollo previste, tuttavia sono un po’ deluso dai vari modelli presenti sul mercato che hanno un po’ tutti molte avvertenze e problemi in termini di VALVOLE.

Non solo il diesel, spingono molto il T-jet ed è per questo che hanno tolto dal mercato italiano il 1.4 95 cv della GP che invece continuano a vendere all'estero. Mio padre questo pomeriggio ha firmato per una Bravo 1.4 16V da 90 cv con impianto a Gpl della Landi.

Ciao la politica della fiat ultimamente è quella di proporre autovetture bifuel ,la t-jet ha un motore adatto al GPL quindi non dovrebbe avere dei problemi al MOTORE, i problemi semmai

Ciao, se non peggiora o non vedi fumate colorate allo scarico, non dovrebbe essere particolarmente preoccupante. Sei a circa 0,2 litri d'olio ogni 1000 km, che sono ben meno di 400 grammi. Tra l'altro 400 grammi sono più di 0,4 litri, quindi la soglia è ancora più ampia. Ricordati di USARE la CORSIA più a DESTRA. 0.

SAITO affronta i problemi che possono affliggere i turbo nei motori benzina. Nello specifico va sotto la “lente” il motore 1.4 litri benzina t-jet Fiat Le problematiche che si riscontrano nei turbocompressori per motori a benzina sono abbastanza differenti rispetto a quelli diesel: il turbo preso in esame oggi è quello del t-jet 1.4 Fiat

MA Tipo Easy 1.4 95 ch (ess) vient de fêter ses 1800 km. Elle vient d'avoir 6 mois. Je roule peu avec ce véhicule mais déjà les problèmes s'annoncent nombreux. Je me disais que Fiat s'était bonifié avec les années (l'unique FIAT que j'ai eu était une Tipo 1 peu fiable de 1996) Aujourd'hui avec cette Tipo 2017 :

Però non ho problemi di sorta. Considera che ho 60.000 km di gpl + 15.000 dei primi anni a benzina. Con auto di 16 anni! Fiat nuova Tipo 1.4 T-Jet GPL di serie
Ne ho viste di auto trattate malissimo ( addirittura senza mai sostituire l'olio al motore, con più di 100.000 Km. sulle spalle ) senza aver mai dato problemi. Io, come tanti di voi, ho delle macchine a cui tengo molto e a cui non faccio mai mancare nessun tipo di manutenzione, ma spesso mi creano dei problemi, spesso seri, in cui occorre
Errori P1000 P1001 P1003 P1004 P0172 Lancia Delta 1.4. Buongiorno a tutti, da un po' di tempo ho questi errori sulla mia delta T-jet 1.4 del 2012 (55.000km) Il tutto è cominciato a seguito di un richiamo da parte di fiat per il cambio di un sensore di pressione del GPL, non avevo mai avuto problemi prima di allora. .
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